Асфальтный завод
Асфальтобетонные заводы обеспечивать точный контроль и корректировку компонентов смеси для получения стабильного и надежного качества асфальта. Кроме того, наш асфальтозавод спроектирован с возможностью масштабирования, что позволяет легко расширять его мощности для удовлетворения растущих потребностей проектов.
Наши асфальтозаводы пользуются высокой популярностью благодаря следующим преимуществам:
> Экономически эффективное решение
> 26 моделей для крупных и мелких проектов
> Высокая производственная мощность
> Высокий коэффициент возврата инвестиций
Мы стремимся предоставлять нашим клиентам надёжное и экономически эффективное решение для их потребностей в производстве асфальта.
Получить бесплатное коммерческое предложение уже сейчас!
Асфальтный завод
Асфальтозавод предназначен для производства асфальта, используемого при устройстве дорог, автомагистралей и различных строительных объектов. Асфальтозавод — это предприятие, предназначенное для производства асфальта, применяемого при устройстве дорог, автомагистралей и различных строительных проектов. Инвестиции в асфальтовое производство представляют собой стратегический выбор благодаря высокому спросу на рынке дорожного строительства, развитию инфраструктуры, долговечности, возможности вторичной переработки, стоимости как материального актива и потенциалу генерации дохода.
Производительность:
40–320 т/ч
Производительность смешивания:
750–5000 кг на замес
Что такое асфальтозавод?
Асфальтозавод, также известный как асфальтосмесительный завод, — это предприятие, предназначенное для производства асфальтобетонного покрытия. Он объединяет различные заполнители (например, песок, гравий и щебень) с битумным вяжущим (обычно называемым битумом), чтобы получить асфальтобетон.
На асфальтозаводе процесс начинается с сушки и нагрева заполнителей во вращающемся барабане или сушильном аппарате. Это удаляет влагу из заполнителей и обеспечивает их нагрев до требуемой температуры для оптимального перемешивания с асфальтом.
После нагрева заполнители транспортируются в смесительную камеру, где они смешиваются с битумным вяжущим. Вяжущее обволакивает заполнители, образуя липкую смесь, известную как асфальтобетон.
Полученную смесь затем направляют в силосы хранения или на автотранспорт для дальнейшего использования при строительстве дорог или в других асфальтосодержащих применениях. Некоторые асфальтозаводы также способны производить различные виды асфальтобетонных смесей, включая горячие (ГМА), теплые (ТМА) и холодные (ХМА) асфальтобетонные смеси в зависимости от конкретных требований проекта.
В целом асфальтозаводы играют ключевую роль в производстве качественных асфальтобетонных материалов для строительства и ремонта дорог, автомагистралей, парковок и других покрытых поверхностей.
Популярные модели асфальтозаводов
SinoTech Luton представляет асфальтные заводы, производящие высококачественные смеси, соответствующие отраслевым стандартам. Наша передовая технология обеспечивает максимальную эффективность и стабильное качество продукции при гибких возможностях индивидуальной настройки.
В настоящее время доступны к продаже четыре типа асфальтных заводов, в том числе:
– Стационарный асфальтосмесительный завод
– Мобильный асфальтосмесительный завод
– Непрерывный асфальтосмесительный завод
– Простой асфальтосмесительный завод (партийный)
Выбор правильного типа и производственной мощности асфальтозавода имеет решающее значение, поскольку он позволяет удовлетворять специфические потребности проекта, оптимизировать затраты, повысить эффективность производства, обеспечить гибкость и реализовать долгосрочное планирование. Соответствие характеристик завода требованиям проекта позволяет избежать избыточных инвестиций или узких мест, гарантируя оптимизацию расходов и своевременное завершение работ.
Теперь ознакомьтесь со всеми типами и сериями асфальтных заводов с различной производительностью для ваших текущих проектов.
Стационарный асфальтосмесительный завод
| Модель | LB500–LB4000 |
| Производительность | 40 т/ч – 320 т/ч |
| Производительность конвейерной ленты для сбора материалов | 60 т/ч – 360 т/ч |
| Бункер дозирования заполнителя | 500 кг – 4000 кг |
| Бункер дозирования минерального порошка | 120 кг – 700 кг |
| Дозирующий бункер для битума | 100 кг–500 кг |
| Объём смесителя | 500 кг – 4000 кг |
| Время цикла | 45 с |
Стационарный асфальтосмесительный завод LB-500
Производительность: 40 т/ч
Объём бункеров: 4×4,5 м³
Стационарный асфальтосмесительный завод LB-1600
Производительность: 120 т/ч
Объём бункеров: 4×7,5 м³
Стационарный асфальтосмесительный завод LB-2500
Производительность: 200 т/ч
Объём бункеров: 5×12 м³
Мобильный асфальтозавод
| Модели | LBQY60–LBQY160 |
| Производительность завода | 60 т/ч – 160 т/ч |
| Объём бункера | 4 × 4,5 м³ |
| Производительность конвейерной ленты | 80 т/ч – 180 т/ч |
| Объём смесителя | 800 кг – 2000 кг |
| Цикл перемешивания | 45 с |
| Фильтрация в рукавном фильтре | 300 м³ – 550 м³ |
| Температура асфальта | 140 – 180 °C |
| Бункер готового асфальта (опционально) | 15 т – 60 т |
Мобильный асфальтосмесительный завод LBQY-80
Производительность: 80 т/ч
Ёмкость бункеров: 4×6,5 м³
Мобильный асфальтосмесительный завод LBQY-120
Производительность: 120 т/ч
Ёмкость бункеров: 4×6,5 м³
Мобильный асфальтосмесительный завод LBQY-160
Производительность: 160 т/ч
Ёмкость бункеров: 5×8 м³
Какова рентабельность инвестиций в асфальтные заводы?
Рентабельность инвестиций (ROI) в асфальтный завод может варьироваться в зависимости от ряда факторов, включая первоначальные капитальные затраты, производственную мощность, рыночный спрос, эксплуатационные расходы и эффективность работы завода.
Покупка асфальтосмесительной установки составляет менее 21 % от общей суммы инвестиций. Затраты на закупку заполнителей и битума составляют более 75 % общей стоимости, за ними следуют затраты на топливо — около 12 %.
Другими словами, комплект асфальтосмесительной установки может обеспечить неожиданно высокую рентабельность инвестиций за счёт снижения расходов на топливо и сырьё при одновременном сохранении объёмов выпуска и качества конечной асфальтобетонной смеси.
Технические характеристики асфальтного завода
Подробные технические характеристики стационарного асфальтного завода:
| Параметры Модель | LB-1000 | LB-1500 | LB-2000 | LB-3000 | LB-4000 | LB-5000 |
| Ширина (мм) ленточного питателя | 500 | 500 | 600 | 650 | 650 | 800 |
| Производительность (т/ч) питателя (регулируемая) | 60-180 | 60-200 | 60-200 | 60-360 | 60-360 | 60-500 |
| Количество бункеров питателя (шт.) | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Объём бункера для скелетного материала питателя | 4/32 м³ | 5/40 м³ | 5/40 м³ | 6/60 м³ | 6/60 м³ | 6/90 м³ |
| Ширина ленточного конвейера | 500 | 650 | 650 | 800 | 800 | 800 |
| Диаметр нагревательного цилиндра (м) | 1.65 | 1.85 | 2.2 | 2.5 | 2.75 | 2.8 |
| Длина (м) нагревательного цилиндра | 7 | 7.5 | 9.1 | 9.5 | 10.2 | 12 |
| Производительность нагревательного цилиндра (т/ч) (содержание воды 5%) | 100 | 140 | 180 | 265 | 380 | 480 |
| Грузоподъёмность элеватора для горячего материала (т/ч) | 120 | 140 | 180 | 265 | 340 | 450 |
| Производительность вибрационного грохота для горячего материала (т/ч) | 120 | 140 | 180 | 260 | 340 | 450 |
| Выход (кг) каждой смесительной чаши | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 |
| Время перемешивания (с) (регулируемое) | 30-60 | 30-60 | 30-60 | 30-60 | 30-60 | 30-60 |
| Объём бункера для смешанного материала | 40 — с подкладкой | 40 — с подкладкой | 60 — с подкладкой | 100 — с подкладкой | 100 — с подкладкой | 100 — с подкладкой |
| Высота разгрузки (м) бункера для смешанного материала | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 4.0 |
Подробные технические характеристики мобильного асфальтного завода:
| Позиции | LBQY-60 | LBQY-80 | LBQY-100 | LBQY-120 | LBQY-160 |
| Производительность завода | 60 т/ч | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 160 т/ч |
| Система подачи холодного заполнителя | |||||
| Объём бункера | 4 × 4,5 м³ | 4 × 6,5 м³ | 4 × 6,5 м³ | 4 × 6,5 м³ | 5 × 8 м³ |
| Производительность конвейерной ленты | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 140 т/ч | 180 т/ч |
| Система сушки | |||||
| Размер сушильного барабана | 1500 × 6000 мм | 1500 × 6600 мм | 1500 × 6600 мм | 1800 × 8000 мм | 1900 × 9000 мм |
| Производительность сушильной установки | 60–80 т/ч | 80–100 т/ч | 100–120 т/ч | 120–140 т/ч | 160–180 т/ч |
| Горелка (масло) | 60–400 кг/ч | 60–600 кг/ч | 100–1000 кг/ч | 100–1000 кг/ч | 140–1400 кг/ч |
| Расход топлива (масло) | 6–7 кг/т | 6–7 кг/т | 6–7 кг/т | 6–7 кг/т | 6–7 кг/т |
| Смесительная башня | |||||
| Сито | 4 слоя | 4 слоя | 4 слоя | 4 слоя | 4/5 слоёв |
| Взвешивание заполнителя | 3×800 кг | 3×1000 кг | 3×1500 кг | 3×1500 кг | 3×2000 кг |
| Взвешивание битума | 3×80 кг | 3×100 кг | 3×200 кг | 3×200 кг | 3×200 кг |
| Взвешивание наполнителя | 3×100 кг | 3×100 кг | 3×200 кг | 3×200 кг | 3×200 кг |
| Объём смесителя | 800 кг | 1000 кг | 1300 кг | 1500 кг | 2000 кг |
| Цикл перемешивания | 45 с | 45 с | 45 с | 45 с | 45 с |
| Система улавливания пыли | |||||
| Фильтрация в рукавном фильтре | 300 м² | 380 м² | 400 м² | 500 м² | 550 м² |
| Мощность вытяжного вентилятора | 30 кВт | 45 кВт | 55 кВт | 2 × 45 кВт | 2 × 55 кВт |
| Температура асфальта | 140 – 180 °C | 140 – 180 °C | 140 – 180 °C | 140 – 180 °C | 140 – 180 °C |
| Бункер готового асфальта (опционально) | 15 тонн | 30 тонн | 30 тонн | 30 тонн | 60 тонн |
| Общая мощность | ≈185 кВт | ≈270 кВт | ≈300 кВт | ≈390 кВт | ≈500 кВт |
Подробные технические характеристики простой асфальтной установки:
| Модель | LYJ-10 | LYJ-15 | LYJ-20 | LYJ-30 | LYJ-40 | LYJ-60 | LYJ-80 | |
| Производительность | 10 т/ч | 15 т/ч | 20 т/ч | 30 т/ч | 40 т/ч | 60 т/ч | 80 т/ч | |
| Мощность | Топливное масло | 48 кВт | 59 кВт | 68 кВт | 106 кВт | 132 кВт | 146 кВт | 186 кВт |
| Сжигание угля | 67 кВт | 78 кВт | 91 кВт | 129 кВт | 170 кВт | 192 кВт | 262 кВт | |
| Система подачи холодного заполнителя | 3 м³ × 3 | 3 м³ × 3 | 3 м³ × 3 | 5 м³ × 3 | 5 м³ × 3 | 5 м³ × 3 | 5 м³ × 4 | |
| Готовый бункер для хранения асфальта | 2 т | 5 т | 5 т | 9 т | 9 т | 9 т | 20 т | |
| Температура асфальта | 120–180 °С | |||||||
| Расход топлива | Топливное масло | 5–7,5 кг/т | ||||||
| Сжигание угля | 13–15 кг/т | |||||||
| Опция | Водяной фильтр для улавливания пыли, фильтр-мешок для улавливания пыли, диспетчерская, резервуар для подогрева асфальта, резервуар для минерального порошка | |||||||
. Особенности
Преимущества нашего асфальтного завода
Сушильный барабан Использует высококачественный внешний теплоизоляционный материал и покрытие из нержавеющей стали, что гарантирует эффективность теплоизоляции. Вся конструкция отличается аккуратностью и четкостью;
Резервуар для битума прочный и долговечный. В зависимости от требований заказчика могут быть предоставлены битумные резервуары различных размеров и вместимости. Битумный резервуар оснащен теплоизоляционным слоем из каменной ваты и оцинкованным листом, что максимально снижает теплопотери.
Гидравлическая система является «сердцем» процесса выгрузки материала. Её широкое применение обусловлено возможностью быстрой выгрузки, что значительно снижает строительные затраты;
Равномерная и точная подача холодных заполнителей Необходима для производства высококачественной асфальтобетонной смеси. Наша ленточная питательная установка оснащена частотным регулированием, позволяющим изменять скорость в соответствии с производственной мощностью и соотношением компонентов.
Специальный вибрационный грохот лучше соответствует предъявляемым требованиям. Высокопрочная износостойкая сетка грохота (сталь 65 Мн) обеспечивает более длительный срок службы и снижает затраты на техническое обслуживание.
Основные компоненты асфальтозавода
Основные компоненты асфальтозавода обычно включают:
Систему подачи холодных материалов:Эта система состоит из бункеров или емкостей, в которых хранятся и подаются заполнители (например, песок, гравий и щебень) на завод. Заполнители обычно хранятся в отдельных секциях и могут регулироваться и дозироваться в соответствии с требованиями к составу смеси.
Систему сушки и нагрева: Заполнители необходимо высушить и нагреть для удаления влаги перед их смешиванием с битумом. Это достигается с помощью сушильного барабана или вращающегося сушильного аппарата, в котором циркулирует горячий воздух для обеспечения процесса сушки.
Систему хранения и нагрева битума: Битум — клейкий и вязкий вяжущий материал, являющийся ключевым компонентом асфальтобетонных смесей. На заводе требуется резервуар для хранения и нагрева битума до его добавления в смесь. Системы нагрева обеспечивают поддержание битума в жидком состоянии для правильного смешивания.
Систему смешивания: Система смешивания объединяет нагретые и высушенные заполнители с битумом для получения асфальтобетонной смеси. Обычно она включает смеситель, который может быть различных типов, например, двухвальный лопастной или барабанный смеситель. Смеситель обеспечивает тщательное перемешивание заполнителей и битума для получения однородной и стабильной асфальтобетонной смеси.
Систему управления: Система управления отвечает за мониторинг и управление различными процессами и компонентами асфальтозавода. В неё входят электронные устройства управления, датчики и программное обеспечение, управляющие работой, температурой, пропорциями и другими параметрами для обеспечения оптимальной производительности и качества.
Бункеры или резервуары для хранения: После производства асфальтосмеси она помещается в бункеры или резервуары для хранения, чтобы сохранить её в тёплом состоянии и обеспечить готовность к транспортировке или укладке. Объём бункеров для хранения может варьироваться в зависимости от производственной мощности завода и требований к хранению.
Система контроля выбросов: Для соблюдения экологических норм асфальтозаводы оснащаются системами контроля выбросов. Эти системы предназначены для улавливания и фильтрации вредных загрязняющих веществ, образующихся в процессе производства.
Это основные компоненты асфальтозавода; конкретная конфигурация и конструкция могут отличаться в зависимости от производственной мощности завода, требований к выпуску продукции и используемых технологий.
Как работает горячий асфальтозавод?
Ниже приведён общий обзор основных этапов производственного процесса горячей асфальтобетонной смеси (ГАБС):
- Подача заполнителя: Процесс начинается с поставки заполнителя — камней, гравия и песка. Заполнитель хранится в отдельных бункерах для обеспечения стабильности производства.
- Сушка заполнителя: Заполнитель подаётся в сушильный барабан по конвейерной ленте. Сушильный барабан нагревается горелкой, работающей на различных видах топлива — природном газе, дизельном топливе или угле. Влага из заполнителя удаляется путём прямого теплового обмена, в результате чего заполнитель становится сухим и нагретым.
- Нагрев заполнителя: Нагретый заполнитель поднимается элеватором на сортировочную площадку. На сортировочной площадке заполнитель разделяется на фракции различного размера.
- Распределение битума: Битум, также известный как асфальтовый цемент, расплавляется и нагревается в башне для смешивания. Нагретый битум затем распределяется по сухим заполнителям с помощью распылительной или дождевальной системы.
- Смешивание и компоновка: Нагретые заполнители и битум затем смешиваются вместе на непрерывно действующем смесительном заводе. Процесс смешивания контролируется компьютеризированной системой управления, обеспечивающей стабильность состава смеси и её качество.
- Уплотнение и отделка: Смесь горячего асфальтобетона (ГАБ) затем подаётся в укладочную машину для уплотнения и отделки. Укладочная машина наносит смесь на поверхность, а дорожный рисунок формируется путём уплотнения и отделки смеси.
- Контроль качества: Контроль качества является важнейшим аспектом производства ГАБ. Для мониторинга производственного процесса и обеспечения соответствия конечного продукта требуемым стандартам качества применяется испытательное оборудование, например интеллектуальная система уплотнения (ICS).
Какие виды заполнителей перерабатывает битумный завод?
При производстве горячего асфальтобетона (ГАБ) используются различные типы заполнителей, в том числе:
- Щебень: Щебень — это крупнейшие частицы заполнителя, обеспечивающие основу для смеси ГАБ. Обычно его добывают в карьерах и дробят на фракции различного размера — от крупной до мелкой.
- Гравий: Гравий мельче щебня и используется в качестве заполняющего материала в смеси ГАБ. Его также дробят и сортируют по фракциям различного размера.
- Песок: Песок — это мелочайшие частицы заполнителя, обеспечивающие устойчивость и удобоукладываемость смеси ГАБ. Он также способствует связыванию других частиц заполнителя между собой.
- Бентонит: Бентонит — это разновидность глины, используемой для повышения удобоукладываемости смеси горячего асфальтобетона (HMA). Он добавляется в смесь в небольших количествах для улучшения сцепления между частицами заполнителя и повышения текучести смеси.
- Быстротвердеющий песок: Быстротвердеющий песок — это специальный вид песка, применяемый в смесях HMA для повышения их удобоукладываемости и сокращения времени высыхания. Он добавляется в смесь в небольших количествах для сокращения времени высыхания и улучшения её обрабатываемости.
- Пылевидные фракции («скрининги»): Пылевидные фракции — это мелкие частицы, образующиеся при переработке смесей HMA. Они используются для повышения удобоукладываемости смеси и улучшения сцепления между частицами заполнителя.
- Дроблёный бетон: Дроблёный бетон — это вторичный материал, иногда применяемый в смесях HMA. Его дробят и классифицируют по фракциям различных размеров для использования в качестве стабилизирующего компонента в смеси.
- Зола-унос: Зола-унос — это побочный продукт сжигания угля, который иногда применяется в смесях HMA. Её добавляют в смесь в небольших количествах для повышения удобоукладываемости и сокращения времени высыхания.
Эти заполнители смешиваются с горячим асфальтовым цементом (также известным как битум) в строго определённом соотношении для получения однородной смеси, которую можно укладывать и уплотнять при устройстве различных дорожных покрытий и оснований. Конкретный состав смеси, а также типы и пропорции используемых заполнителей зависят от предполагаемого применения и требований проекта.
Какой оптимальный размер гравия для асфальтобетонной смеси?
Оптимальный размер гравия для асфальтобетонной смеси зависит от конкретного применения и требуемых свойств готового дорожного покрытия. В общем случае размер гравия, применяемого при производстве асфальтобетона, относится к одной из следующих категорий:
- Крупный заполнитель: Частицы крупного заполнителя имеют диаметр более 5 мм (0,2 дюйма). Они обеспечивают конструкционную прочность и устойчивость асфальтобетонной смеси и обычно классифицируются по различным фракциям, например 6 мм, 10 мм, 16 мм и т. д.
- Мелкий заполнитель: Мелкий заполнитель состоит из частиц диаметром менее 5 мм (0,2 дюйма). Он способствует повышению удобоукладываемости и текучести асфальтобетонной смеси и обычно классифицируется по различным размерам, например 2,5 мм, 4,75 мм, 7,5 мм и т. д.
Точное распределение зерен гравия, используемого при производстве асфальта, зависит от конкретных требований строительной площадки и желаемых свойств готового дорожного покрытия. Например:
- Для дорожных покрытий с интенсивным движением может применяться более крупная фракция заполнителя, обеспечивающая повышенную структурную прочность и устойчивость.
- Для дорожных покрытий с низкой интенсивностью движения может использоваться более мелкая фракция заполнителя, позволяющая сократить расход материала при сохранении достаточной удобоукладываемости и текучести.
В целом оптимальный размер гравия для производства асфальта — это тот, который обеспечивает требуемые прочность, долговечность и удобоукладываемость при минимальном расходе материала.
Процесс работы завода по производству асфальта
Процесс производства асфальта на типичном асфальтозаводе включает следующие этапы:
Приём и хранение заполнителя: Заполнители, такие как песок, гравий и щебень, хранятся в специально отведённых отсеках или бункерах. Затем они подаются на завод с помощью питателей или конвейерных лент.
Сушка и нагрев: Заполнители подаются в сушильный барабан, где подвергаются воздействию потока горячего воздуха. Это приводит к их высушиванию и нагреву, а также удалению всей влаги. Процесс сушки гарантирует полное отсутствие влаги в заполнителе, поскольку её избыток может негативно повлиять на качество асфальтобетонной смеси.
Приём и нагрев битума: Битум — вяжущее вещество, используемое в асфальтобетонных смесях, — хранится в резервуарах завода. Из резервуаров битум перекачивается насосами и нагревается до заданной температуры, чтобы облегчить его смешивание с заполнителем. Для нагрева и поддержания битума при требуемой температуре применяются нагреватели или системы нагрева.
Смешивание: После достижения заполнителем и битумом соответствующих требуемых температур они смешиваются в смесителе. В качестве смесителя может использоваться пуг-милл, двухвальный смеситель или барабанный смеситель — в зависимости от конструкции конкретного завода. Процесс смешивания обеспечивает тщательное объединение заполнителя и битума, в результате чего получается однородная асфальтобетонная смесь.
Хранение и погрузка: Горячая асфальтобетонная смесь затем транспортируется из смесителя в силосы или резервуары для хранения, где она поддерживается при повышенной температуре для сохранения технологичности. Объём хранилищ завода определяет количество продукции, которое может быть накоплено до её погрузки на грузовики или транспортировки на объект укладки. Для погрузки асфальтобетонной смеси в грузовики или транспортные средства используются системы погрузки, например, весовые платформы и конвейерные ленты.
Контроль выбросов: Асфальтобетонные заводы оснащаются системами контроля выбросов для соблюдения экологических норм. Такие системы могут включать фильтры-мешки, скрубберы или другие устройства, предназначенные для улавливания и контроля потенциальных выбросов или загрязняющих веществ, образующихся в процессе производства.
Следует отметить, что конкретные процессы и оборудование, применяемые на асфальтобетонных заводах, могут различаться в зависимости от конструкции завода, его производственной мощности и достигнутого уровня технологического развития. Кроме того, на всех этапах производственного процесса реализуются меры контроля качества — в частности, отбор проб и их испытания — с целью обеспечения выпуска высококачественных асфальтобетонных смесей.
Мини-мобильный завод по производству горячих асфальтобетонных смесей в продаже
Мини-портативные асфальтобетонные заводы — это компактные, эффективные и универсальные решения, специально разработанные для проектов дорожного строительства небольшого и среднего масштаба. Такие заводы обеспечивают оптимальный баланс между функциональностью, мобильностью и стоимостью, что делает их привлекательным вариантом для подрядчиков и компаний, стремящихся оптимизировать свою деятельность без необходимости крупных инвестиций в стационарные заводы большей мощности. Ниже приводится подробный обзор:
Ключевые особенности
- Компактная конструкция: Мини-портативные асфальтобетонные заводы отличаются упрощённой, компактной конструкцией, обеспечивающей удобную транспортировку и быстрый монтаж. Такая компактность особенно выгодна при выполнении работ в условиях ограниченного пространства или на объектах, расположенных в разных местах.
- Мобильность: Их портативность является ключевой характеристикой, позволяющей быстро перемещать завод с одного строительного объекта на другой. Эта мобильность снижает затраты на транспортировку асфальтобетонной смеси и обеспечивает возможность её производства непосредственно на месте и по требованию.
- Производственная мощность: Хотя такие мини-заводы меньше по размеру, чем стационарные, они всё же обладают достойной производственной мощностью — обычно от 20 до 60 тонн в час. Это делает их идеальным решением для проектов небольшого и среднего масштаба.
- Модульные компоненты: Модульная конструкция обеспечивает простоту сборки и разборки. Она также позволяет адаптировать завод под конкретные потребности проекта — например, добавлять или удалять отдельные компоненты.
- Энергоэффективность: Многие миниатюрные передвижные асфальтосмесительные установки разработаны с учётом энергоэффективности, что снижает расход топлива и эксплуатационные затраты.
- Автоматизированные системы управления: Несмотря на небольшие габариты, такие установки зачастую оснащаются автоматизированными системами управления для точного дозирования компонентов и обеспечения стабильного качества асфальтобетонной смеси.
Преимущества
- Гибкость применения: Их можно использовать для самых разных проектов: ремонта и обслуживания дорог, строительства сельских дорог, автостоянок и небольших подъездных путей.
- Быстрый монтаж: Время установки значительно сокращается благодаря простоте конструкции и высокой мобильности, что приводит к сокращению простоев.
- Экономичность: Более низкие первоначальные капитальные вложения по сравнению со стационарными установками, а также меньшие затраты на транспортировку и эксплуатацию.
- Сокращение сроков выполнения работ: Наличие установки непосредственно на строительной площадке существенно сокращает сроки приготовления и укладки асфальтобетонной смеси, обеспечивая более быстрое завершение проектов.
Учитываемые факторы
- Масштаб проекта: Хотя эти установки универсальны, они лучше всего подходят для проектов, требующих небольших объёмов асфальта. Для более крупных проектов стационарная установка может оказаться более эффективной.
- Зависимость от погодных условий: Будучи меньшими по размеру и зачастую менее защищёнными по сравнению со стационарными установками, мини-переносные асфальтобетонные заводы могут быть более уязвимы к неблагоприятным погодным условиям, что потенциально может повлиять на их работу.
- Ограниченное разнообразие смесей: По сравнению с более крупными и сложными заводами они могут обеспечивать меньшую гибкость в производстве различных типов асфальтобетонных смесей.
Периодический (партийный) или барабанный асфальтобетонный завод — какой выбрать?
Выбор между периодическим (партийным) и барабанным асфальтобетонным заводом зависит от ряда факторов, таких как требования проекта, объём производства, мобильность и специфические характеристики производимой асфальтобетонной смеси. Ниже приведены ключевые аспекты, которые следует учитывать при выборе каждого типа:
Периодический (партийный) асфальтобетонный завод:
- Гибкость: Партийные заводы обеспечивают большую гибкость при производстве различных составов смесей и асфальтобетонных рецептур. Они позволяют точно контролировать каждый компонент смеси, обеспечивая возможность её адаптации и корректировки в соответствии с техническими требованиями проекта.
- Контроль качества: Партийные заводы обеспечивают более точный контроль над процессом смешивания, что позволяет получать однородные и высококачественные асфальтобетонные смеси. Возможность испытания и анализа каждой партии способствует применению более строгих мер контроля качества.
- Воспроизводимость: Партийные заводы особенно хорошо подходят для проектов, требующих многократного производства определённых асфальтобетонных смесей. Они отлично справляются с изготовлением однородных смесей с постоянными эксплуатационными характеристиками.
- Идеален для небольших и средних проектов: Партийные заводы обычно применяются в небольших и среднемасштабных проектах, где требуется периодическое и прерывистое производство асфальтобетона.
- Простота обслуживания: Партийные заводы, как правило, проще в обслуживании и очистке благодаря своей конструкции и компоновке.
Барабанный асфальтобетонный завод:
- Непрерывное производство: Барабанные заводы обеспечивают непрерывное производство, что делает их подходящими для проектов с высоким спросом на асфальтобетон и непрерывными укладочными работами. Они обеспечивают постоянный поток асфальтобетонной смеси.
- Эффективность: Заводы с барабанным смешиванием известны высокой производительностью и эффективностью. Они обеспечивают более короткое время смешивания и сушки, что приводит к ускорению производства и повышению объёмов выпуска.
- Более низкие первоначальные инвестиции: Заводы с барабанным смешиванием зачастую требуют меньших первоначальных вложений по сравнению с периодическими заводами, что делает их более экономичным выбором для определённых проектов.
- Простота эксплуатации: Эксплуатация заводов с барабанным смешиванием относительно проста и требует меньше трудозатрат по сравнению с периодическими заводами. Это может быть преимуществом для проектов с ограниченными ресурсами или в удалённых местах.
- Мобильность: Заводы с барабанным смешиванием часто проектируются в мобильном или портативном исполнении, что обеспечивает лёгкую транспортировку и быстрый монтаж на различных строительных площадках.
В конечном счёте выбор между периодическим и барабанным асфальтобетонным заводом зависит от конкретных требований вашего проекта, необходимого объёма производства асфальтобетона, желаемого уровня индивидуальной настройки и бюджетных соображений. Рекомендуется проконсультироваться с производителями асфальтобетонных заводов или специалистами отрасли, чтобы определить наиболее подходящий вариант для ваших конкретных нужд.
Вам нужен новый асфальтобетонный завод или бывший в употреблении?
Решение о покупке нового или бывшего в употреблении асфальтобетонного завода зависит от нескольких факторов, включая бюджет, требования проекта, ожидаемый срок службы завода и наличие подходящих бывших в употреблении заводов на рынке. Ниже приведены некоторые аспекты, которые следует учитывать:
Преимущества покупки нового асфальтобетонного завода:
- Срок службы: Новый асфальтобетонный завод, как правило, оснащён современными технологиями, обладает повышенной эффективностью и более длительным сроком службы по сравнению с бывшим в употреблении заводом. Он способен надёжно функционировать в течение нескольких лет, снижая необходимость частого ремонта или замены.
- Индивидуальная настройка: При приобретении нового завода вы можете адаптировать его конструкцию и технические характеристики под конкретные требования своего проекта. Вы вправе выбирать функции, производственную мощность и компоненты, соответствующие вашим потребностям в производстве.
- Современные технологии: Более новые асфальтобетонные заводы зачастую включают последние технологические достижения и инновации, что делает их более эффективными, экологически безопасными и способными производить асфальтобетонные смеси высокого качества.
- Гарантия и техническая поддержка: Покупка нового завода обычно сопровождается гарантией производителя и послепродажным обслуживанием. Это обеспечивает спокойствие и оперативную помощь в случае возникновения любых проблем или технических сложностей на начальных этапах эксплуатации завода.
Преимущества покупки бывшего в употреблении асфальтобетонного завода:
- Более низкая первоначальная стоимость: Бывшие в употреблении асфальтобетонные заводы, как правило, стоят дешевле новых, что может быть выгодно при ограниченном бюджете или необходимости временного решения для конкретного проекта.
- Немедленная доступность: Поскольку бывшие в употреблении заводы уже существуют на рынке, они зачастую сразу же доступны к покупке. Это может быть полезно, если у вас есть срочная потребность и вы не можете ждать времени, необходимого для изготовления и доставки нового завода.
- Экономически выгодно для небольших проектов: если у вас есть проект небольшого масштаба с невысокими требованиями к производству асфальта, подержанная установка может стать экономически выгодным вариантом, поскольку она способна удовлетворить ваши потребности без значительных вложений в новую установку.
Перед покупкой важно тщательно оценить состояние, историю эксплуатации, записи о техническом обслуживании и надёжность подержанной асфальтной установки. Сотрудничество с репутационными продавцами или привлечение опытных специалистов поможет гарантировать приобретение подержанной установки, отвечающей вашим требованиям к качеству и производительности.
В заключение, хотя новая асфальтная установка предлагает преимущества, такие как современные технологии, возможность индивидуальной настройки и длительный срок службы, подержанная асфальтная установка может быть подходящим решением при ограниченном бюджете или необходимости выполнения краткосрочного проекта. Принимайте решение, основываясь на ваших конкретных обстоятельствах, требованиях проекта и долгосрочных планах.
Цена асфальтной установки
| Модель | Диапазон цен |
| Стационарный асфальтосмесительный завод в продаже | $100 000 – $1 000 000 |
| Мобильный асфальтосмесительный завод для продажи | $60,000 -$550,000 |
| Простой асфальтосмесительный завод для продажи | $55 000 – $65 000 |
| Непрерывный асфальтосмесительный завод для продажи | $60 000 – $180 000 |
Обратите внимание, что приведённый ниже диапазон цен служит ориентиром для четырёх типов асфальтных бетонных заводов. Фактические цены могут отличаться в зависимости от ряда факторов, включая производственную мощность оборудования, дополнительные комплектующие и расходы на монтаж.
Цены наших асфальтных бетонных заводов зависят от выбранной модели. Как правило, более крупные модели стоят дороже, чем меньшие по размеру.
Будьте уверены: мы стремимся предложить конкурентоспособные и разумные цены на все наши асфальтосмесительные машины. Мы привержены предоставлению вам цен производителя, чтобы помочь оптимизировать ваш бюджет.
Если вы хотите узнать больше о наших машинах, пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время. Мы всегда готовы вам помочь.
Глобальные кейсы
Стационарная асфальтная установка в Индонезии
Непрерывная асфальтная установка в Мексике
Мобильная асфальтная установка в Грузии
Непрерывная асфальтная установка в Замбии
Другое оборудование, которое может вам понадобиться
11
Модели
31
Модели
19
Модели
5
Модели
9
Модели
Самозагружающийся бетоносмеситель
Производительность: 5–30 м³/ч
Производительность: 25–240 м³/ч
Производительность: 30–88 м³/ч
Номинальная мощность: 36,8–110 кВт
Вилочный погрузчик для бездорожья
Производительность: 3–10 тонн
. Сертификаты
Наши сертификаты
English 
Spanish 
French 
Russian 
Arabic 
Portuguese 
Italian 
Turkish 
Georgian 
Indonesian