Асфальтосмесительный завод
Асфальтные заводы SinoTech Luton обеспечивают точный контроль и регулировку компонентов смеси для стабильного и надёжного качества асфальта. Кроме того, наш асфальтный завод спроектирован с возможностью масштабирования, что позволяет легко расширять его мощности в соответствии с растущими требованиями проектов.
Наши асфальтозаводы пользуются высокой популярностью благодаря следующим преимуществам:
> Экономичное решение
>26 моделей для крупных и мелких проектов
> Высокая производственная мощность
> Высокий коэффициент возврата инвестиций
Мы обязуемся предоставлять нашим клиентам надёжные и экономически выгодные решения для их потребностей в производстве асфальта.
Получить бесплатное коммерческое предложение сейчас!
Завод по производству асфальта
Завод по производству асфальта предназначен для выпуска асфальта, используемого при устройстве дорожного покрытия автомобильных дорог, автомагистралей и различных строительных проектов. Завод по производству асфальта — это специализированное предприятие, предназначенное для выпуска асфальта, применяемого при устройстве дорожного покрытия автомобильных дорог, автомагистралей и различных строительных проектов. Инвестиции в асфальтовое производство представляют собой стратегический выбор благодаря высокому спросу на асфальт в сфере строительства дорог, развития инфраструктуры, его долговечности, возможности вторичной переработки, стоимости материальных активов и потенциальному доходу.
Производственная мощность:
40–320 т/ч
Мощность смешивания:
750–5000 кг на замес
В зависимости от типа машины мы предлагаем:
В зависимости от типа машины мы предлагаем:
Что такое завод по производству асфальта?
Завод по производству асфальта, также называемый асфальтосмесительным заводом, — это установка, используемая для производства асфальтовых покрытий. В ней смешиваются различные заполнители (например, песок, гравий и щебень) с битумным вяжущим (обычно называемым битумом) для получения асфальтобетона.
На асфальтозаводе процесс начинается с сушки и нагрева заполнителей во вращающемся барабане или сушильном аппарате. Это позволяет удалить влагу из заполнителей и обеспечить их нагрев до оптимальной температуры для качественного приготовления асфальтосмеси.
После нагрева заполнители транспортируются в смесительную камеру, где они смешиваются с битумным вяжущим. Вяжущее обволакивает зерна заполнителей, образуя липкую смесь, называемую асфальтобетоном.
Готовая смесь затем направляется в силосы хранения или на автотранспорт для последующего использования при строительстве дорог или других асфальтовых объектов. Некоторые асфальтозаводы также способны производить различные виды асфальтосмесей, включая горячие асфальтобетонные смеси (ГАБС), тёплые асфальтобетонные смеси (ТАБС) и холодные асфальтобетонные смеси (ХАБС), в зависимости от конкретных требований проекта.
В целом асфальтозаводы играют ключевую роль в производстве высококачественных асфальтовых покрытий для строительства и ремонта дорог, автомагистралей, парковок и других улично-дорожных покрытий.
Какова рентабельность инвестиций в асфальтозаводы?
Рентабельность инвестиций (ROI) в асфальтозавод может варьироваться в зависимости от ряда факторов, включая первоначальные капитальные затраты, производственную мощность, рыночный спрос, эксплуатационные расходы и эффективность работы завода.
Фактически закупка асфальтосмесительной установки составляет менее 2 % от общих инвестиционных затрат. Затраты на приобретение заполнителей и битума составляют более 75 % от общей стоимости, за ними следуют затраты на топливо — около 12 %.
Другими словами, комплект современных асфальтосмесительных установок может обеспечить неожиданно высокую рентабельность инвестиций за счёт снижения расходов на топливо и сырьё при одновременной гарантии стабильного выхода и качества конечной асфальтосмеси.
Типы асфальтосмесительных установок, предлагаемых к продаже
Компания SinoTech Luton представляет асфальтозаводы, выпускающие высококачественные смеси, соответствующие отраслевым стандартам. Наша передовая технология обеспечивает максимальную эффективность и стабильное качество продукции при гибких возможностях индивидуальной настройки.
В настоящее время предлагаются четыре типа асфальтозаводов, в частности:
– Стационарная асфальтосмесительная установка
– Мобильная асфальтосмесительная установка
– Непрерывная асфальтосмесительная установка
– Простая (партийная) асфальтосмесительная установка
Выбор типа и производственной мощности асфальтосмесительной установки имеет принципиальное значение, поскольку он позволяет удовлетворять специфические потребности проекта, оптимизировать затраты, повысить эффективность производства, обеспечить гибкость и планирование на долгосрочную перспективу. Адаптация установки под требования проекта помогает избежать избыточных инвестиций или узких мест в производстве, что гарантирует оптимизацию затрат и соблюдение сроков реализации проекта.
Ознакомьтесь сейчас со всеми типами и сериями асфальтозаводов различной производственной мощности для ваших текущих проектов.
Стационарная асфальтосмесительная установка
Модели:
LB500 – LB4000
Ёмкость бункера:
4×4,5 м³ – 6×15 м³
Производительность:
40 – 320 т/ч
Стационарные асфальтосмесительные заводы способны производить значительные объёмы горячей асфальтобетонной смеси в час, обеспечивая постоянное и достаточное снабжение асфальтом для крупномасштабных строительных работ.
Их производительность может достигать 320 т/ч, а производительность сборного конвейера — 360 т/ч. Они широко применяются при строительстве дорог, взлётно-посадочных полос аэродромов, автостоянок, а также в различных муниципальных и промышленных проектах.
Рекомендуемые модели:
Асфальтозавод LB-1500 для крупных проектов
Асфальтозавод LB-800 как экономичный вариант
LB-500
Производительность: 40 т/ч
Ёмкость бункера: 4×4,5 м³
LB-800
Производительность: 60 т/ч
Ёмкость бункера: 4×6,5 м³
LB-1000
Производительность: 80 т/ч
Ёмкость бункера: 4×7,5 м³
LB-1200
Производительность: 100 т/ч
Объем бункера: 4×4,7 м³
LB-1500
Производительность: 120 т/ч
Объем бункера: 4×7,5 м³
LB-2000
Производительность: 160 т/ч
Объем бункера: 5×12 м³
LB-2500
Производительность: 200 т/ч
Объем бункера: 5×12 м³
LB-3000
Производительность: 240 т/ч
Объем бункера: 5×12 м³
LB-4000
Производительность: 320 т/ч
Объем бункера: 6×15 м³
Мобильная асфальтосмесительная установка
Модели:
LBQY60 – LBQY160
Ёмкость бункера:
4×4,5 м³ – 5×8 м³
Производственная мощность:
60 – 160 т/ч
Мобильные асфальтосмесительные заводы разработаны таким образом, чтобы их можно было легко транспортировать и устанавливать на различных строительных площадках, что делает их идеальными для проектов, требующих частого перемещения. Их можно быстро собрать и разобрать, обеспечивая гибкость при переносе производственных операций на различные места.
Они позволяют исключить дополнительные расходы на транспортировку и логистику, поскольку могут быть легко перемещены на несколько строительных площадок. Кроме того, первоначальные капитальные и эксплуатационные затраты на них ниже.
Рекомендуемые модели:
Мобильный асфальтосмесительный завод LBQY-60 для небольших проектов
Мобильный асфальтозавод LBQY-120 для эффективного производства асфальтобетонных смесей
LBQY-60
Производительность: 60 т/ч
Ёмкость бункера: 4×4,5 м³
LBQY-80
Производительность: 80 т/ч
Ёмкость бункера: 4×6,5 м³
LBQY-100
Производительность: 100 т/ч
Ёмкость бункера: 4×6,5 м³
LBQY-120
Производительность: 120 т/ч
Ёмкость бункера: 4×6,5 м³
LBQY-160
Производительность: 160 т/ч
Ёмкость бункера: 5×8 м³
Простая асфальтосмесительная установка
Модели:
LY20 – LY80
Бункер хранения готового асфальта:
2–9 т
Производственная мощность:
60 – 160 т/ч
Простые асфальтосмесительные установки, как правило, требуют меньших первоначальных капитальных затрат по сравнению с более передовыми и сложными установками. Они представляют собой экономически выгодный вариант, особенно для небольших проектов или проектов с ограниченным бюджетом.
Их можно использовать для временных строительных проектов короткой продолжительности или с неопределёнными сроками завершения. К таким проектам относятся временные дорожные покрытия для мероприятий, подъездные пути к строительным площадкам или временные объезды.
Рекомендуемые модели:
LYJ-20 — простая асфальтосмесительная установка для временных проектов
LYJ-60 — простая асфальтосмесительная установка для локального строительства
Простая асфальтосмесительная установка LYJ-10/20
Производительность: 10–20 т/ч
Бункер хранения готового асфальта: 2 т
Простая асфальтосмесительная установка LYJ-30/40
Производительность: 30–40 т/ч
Бункер хранения готового асфальта: 5 т
Простая асфальтосмесительная установка LYJ-40/50
Производительность: 40–50 т/ч
Бункер хранения готового асфальта: 10 т
Простая асфальтосмесительная установка LYJ-60/80
Производительность: 60–80 т/ч
Бункер для хранения готового асфальта: 20 т
Непрерывная асфальтосмесительная установка
Модели:
LBD20 – LBD100
Система подачи холодного заполнителя
3,5 м³ × 3 – 6,5 м³ × 4
Производственная мощность:
20 – 100 т/ч
Установки непрерывного смешивания асфальта работают эффективно, поскольку они обеспечивают непрерывную подачу заполнителей и их смешивание с асфальтовым вяжущим. В результате получается однородная и равномерная смесь, гарантирующая производство высококачественного асфальта.
Заводы непрерывного смешивания асфальта способны обрабатывать широкий спектр составов и типов асфальтных смесей, включая горячие, тёплые и холодные асфальтные смеси.
Рекомендуемые модели:
Непрерывная установка для приготовления асфальтобетонной смеси LBD-80 для модульных установок
Непрерывная установка для приготовления асфальтобетонной смеси LBD-100 для долгосрочных проектов
LBD-20
Производительность: 20 т/ч
Система подачи холодных заполнителей: 3,5 м³ × 1
LBD-25
Производительность: 25 т/ч
Система подачи холодных заполнителей: 3,5 м³ × 1
LBD-40
Производительность: 40 т/ч
Система подачи холодных заполнителей: 4 м³ × 4
LBD-60
Производительность: 60 т/ч
Система подачи холодных заполнителей: 4 м³ × 4
LBD-80
Производительность: 80 т/ч
Система подачи холодных заполнителей: 6,5 м³ × 4
LBD-100
Производительность: 100 т/ч
Система подачи холодных заполнителей: 6,5 м³ × 4
Технические характеристики асфальтозавода
Подробные технические характеристики стационарного асфальтозавода:
| Модель | LB500 | LB800 | LB1000 | LB1200 | LB1500 | LB2000 | LB2500 | LB3000 | LB4000 |
| Выход | 40 т/ч | 60 т/ч | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 160 т/ч | 200 т/ч | 240 т/ч | 320 т/ч |
| Система подачи холодного заполнителя | |||||||||
| Ёмкость бункера | 4×4,5 м³ | 4×6,5 м³ | 4×7,5 м³ | 4×7,5 м³ | 4×7,5 м³ | 5×12 м³ | 5×12 м³ | 5×12 м³ | 6×15 м³ |
| Пропускная способность сборного конвейера | 60 т/ч | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 140 т/ч | 200 т/ч | 220 т/ч | 280 т/ч | 360 т/ч |
| Сушилка для заполнителя | |||||||||
| Размер сушилки | φ1,2 м × 5,2 м | φ1,5 м × 6 м | φ1,5 м × 6,7 м | φ1,65 м × 7 м | φ1,8 м × 8 м | φ2,2 м × 9 м | φ2,6 м × 9 м | φ2,6 м × 9,5 м | φ2,8 м × 10,2 м |
| Производительность сушилки | 60 т/ч | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 140 т/ч | 180 т/ч | 240 т/ч | 260 т/ч | 360 т/ч |
| Расход топлива | 70 – 300 кг/ч | 100 – 400 кг/ч | 120 – 600 кг/ч | 150 – 1000 кг/ч | 150 – 1000 кг/ч | 150 – 1400 кг/ч | 180 – 1800 кг/ч | 180 – 1800 кг/ч | 260 – 2500 кг/ч |
| Смесительная башня | |||||||||
| Вибрационный грохот (секция) | 4 слоя | 4 слоя | 4 слоя | 4 слоя | 4 слоя | 5 слоёв | 5 слоёв | 5 слоёв | 6 слоёв |
| Бункер дозирования заполнителя | 500 кг | 800 кг | 1000 кг | 1300 кг | 1500 кг | 2000 кг | 2500 кг | 3000 кг | 4000 кг |
| Дозирующий бункер для минерального порошка | 120 кг | 150 кг | 200 кг | 200 кг | 300 кг | 300 кг | 320 кг | 600 кг | 700 кг |
| Дозирующий бункер для битума | 100 кг | 120 кг | 150 кг | 150 кг | 250 кг | 250 кг | 250 кг | 480 кг | 500 кг |
| Производительность смесителя | 500 кг | 800 кг | 1000 кг | 1250 кг | 1500 кг | 2000 кг | 2500 кг | 3000 кг | 4000 кг |
| Время одного цикла | 45 с | 45 с | 45 с | 45 с | 45 с | 45 с | 45 с | 45 с | 45 с |
Подробные технические характеристики мобильной асфальтосмесительной установки:
| Модель | LBQY-60 | LBQY-80 | LBQY-100 | LBQY-120 | LBQY-160 |
| Выход | 60 т/ч | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 160 т/ч |
| Система подачи холодного заполнителя | |||||
| Ёмкость бункера | 4 × 4,5 м³ | 4 × 6,5 м³ | 4 × 6,5 м³ | 4 × 6,5 м³ | 5 × 8 м³ |
| Пропускная способность конвейерной ленты | 80 т/ч | 100 т/ч | 120 т/ч | 140 т/ч | 180 т/ч |
| Система сушки | |||||
| Размер сушильного барабана | 1500 × 6000 мм | 1500 × 6600 мм | 1500 × 6600 мм | 1800 × 8000 мм | 1900 × 9000 мм |
| Производительность сушильной системы | 60–80 т/ч | 80–100 т/ч | 100–120 т/ч | 120–140 т/ч | 160–180 т/ч |
| Горелка (мазутная) | 60–400 кг/ч | 60–600 кг/ч | 100–1000 кг/ч | 100–1000 кг/ч | 140–1400 кг/ч |
| Расход топлива (мазута) | 6–7 кг/т | 6–7 кг/т | 6–7 кг/т | 6–7 кг/т | 6–7 кг/т |
| Смесительная башня | |||||
| Экран | 4 слоя | 4 слоя | 4 слоя | 4 слоя | 4/5 слоёв |
| Взвешивание заполнителей | 3×800 кг | 3×1000 кг | 3×1500 кг | 3×1500 кг | 3×2000 кг |
| Взвешивание битума | 3×80 кг | 3×100 кг | 3×200 кг | 3×200 кг | 3×200 кг |
| Взвешивание при загрузке | 3×100 кг | 3×100 кг | 3×200 кг | 3×200 кг | 3×200 кг |
| Производительность смесителя | 800 кг | 1000 кг | 1300 кг | 1500 кг | 2000 кг |
| Цикл смешивания | 45 с | 45 с | 45 с | 45 с | 45 с |
| Система сбора пыли | |||||
| Фильтрация рукавами | 300 м² | 380 м² | 400 м² | 500 м² | 550 м² |
| Мощность вытяжного вентилятора | 30 кВт | 45 кВт | 55 кВт | 2 × 45 кВт | 2 × 55 кВт |
| Температура асфальта | 140 – 180 °C | 140 – 180 °C | 140 – 180 °C | 140 – 180 °C | 140 – 180 °C |
| Бункер для готового асфальта (опция) | 15 тонн | 30 тонн | 30 тонн | 30 тонн | 60 тонн |
| Общая мощность | ≈185 кВт | ≈270 кВт | ≈300 кВт | ≈390 кВт | ≈500 кВт |
Подробные технические характеристики простой асфальтосмесительной установки:
| Модель | LYJ-10 | LYJ-15 | LYJ-20 | LYJ-30 | LYJ-40 | LYJ-60 | LYJ-80 | |
| Выход | 10 т/ч | 15 т/ч | 20 т/ч | 30 т/ч | 40 т/ч | 60 т/ч | 80 т/ч | |
| Мощность | Бензин | 48 кВт | 59 кВт | 68 кВт | 106 кВт | 132 кВт | 146 кВт | 186 кВт |
| Уголь в качестве топлива | 67 кВт | 78 кВт | 91 кВт | 129 кВт | 170 кВт | 192 кВт | 262 кВт | |
| Система подачи холодного заполнителя | 3 м³ × 3 | 3 м³ × 3 | 3 м³ × 3 | 5 м³ × 3 | 5 м³ × 3 | 5 м³ × 3 | 5 м³ × 4 | |
| Бункер для хранения готового асфальта | 2 т | 5 т | 5 т | 9 т | 9 т | 9 т | 20 т | |
| Температура асфальта | 120–180 °С | |||||||
| Расход топлива | Бензин | 5–7,5 кг/т | ||||||
| Уголь в качестве топлива | 13–15 кг/т | |||||||
| Опция | Водяной фильтр для пыли, фильтр-мешок для пыли, диспетчерская, резервуар для нагрева асфальта, резервуар для минерального порошка | |||||||
Подробные технические характеристики непрерывной асфальтосмесительной установки:
| Модель | LBD-20 | LBD-40 | LBD-60 | LBD-80 | LBD-100 | |
| Выход | 20 т/ч | 45 т/ч | 60 т/ч | 80 т/ч | 100 т/ч | |
| Мощность | Бензин | 34 кВт | 65 кВт | 105 кВт | 135 кВт | 170 кВт |
| Уголь в качестве топлива | 40 кВт | 75 кВт | 120 кВт | 165 кВт | 200 кВт | |
| Система подачи холодного заполнителя | 3,5 м³ × 1 | 4 м³ × 4 | 4 м³ × 4 | 6,5 м³ × 4 | 6,5 м³ × 4 | |
| Бункер для хранения готового асфальта | 3 т | 3 т | 7 т | 7 т | 9 т | |
. Характеристики
Преимущества нашей асфальтосмесительной установки
Барабан сушильного барабана выполнен из высококачественного внешнего теплоизоляционного материала и покрыт нержавеющей сталью, что гарантирует высокие теплоизоляционные характеристики. Весь дизайн отличается чёткостью и лаконичностью; ;
Резервуар для битума прочный и долговечный. В зависимости от требований заказчика могут быть предоставлены резервуары для битума различных размеров и ёмкостей. Резервуар для битума покрыт слоем теплоизоляции из каменной ваты и оцинкованным стальным листом, что сводит к минимуму тепловые потери.
Гидравлическая система является «сердцем» процесса разгрузки материалов. Её широкое применение обусловлено возможностью быстрой разгрузки, что значительно снижает строительные затраты; ;
Для производства высококачественной асфальтобетонной смеси необходима равномерная и точная подача холодных заполнителей. Наш ленточный питатель оснащён частотным регулированием, позволяющим изменять скорость подачи в зависимости от производственной мощности и заданного соотношения компонентов.
Специальный вибрационный грохот лучше соответствует предъявляемым требованиям. Ячейки грохота выполнены из износостойкого материала (сталь 65 Мн), что обеспечивает более длительный срок службы и снижает эксплуатационные расходы.
Основные компоненты асфальтосмесительной установки
Основные компоненты асфальтосмесительной установки обычно включают:
Система холодной подачи: Эта система состоит из бункеров или ёмкостей, в которых хранятся и подаются заполнители (например, песок, гравий и щебень) на асфальтосмесительную установку. Заполнители обычно хранятся в отдельных секциях и могут дозироваться и пропорционироваться в соответствии с проектными требованиями к составу смеси.
Система сушки и нагрева: Агрегаты должны быть высушены и нагреты для удаления влаги перед смешиванием с битумом. Это достигается с помощью сушильного барабана или вращающегося сушильного аппарата, в котором циркулирует горячий воздух для ускорения процесса сушки.
Система хранения и нагрева битума: Битум — клейкое и вязкое вяжущее вещество, являющееся ключевым компонентом асфальтобетонных смесей. Завод оснащён резервуаром для хранения и подогрева битума перед его добавлением в смесь. Системы нагрева обеспечивают поддержание битума в жидком состоянии для правильного смешивания.
Система смешивания: Система смешивания объединяет нагретые и высушенные агрегаты с битумом для получения асфальтобетонной смеси. Обычно она включает смеситель, который может быть различных типов, например, двухвальный лопастной или барабанный. Смеситель обеспечивает тщательное перемешивание агрегатов и битума для получения однородной и равномерной асфальтобетонной смеси.
Система управления: Система управления отвечает за мониторинг и регулирование различных процессов и компонентов асфальтозавода. Она включает электронные устройства управления, датчики и программное обеспечение, контролирующие технологические операции, температуру, пропорции и другие параметры для обеспечения оптимальной производительности и качества.
Складские силосы или резервуары: После приготовления асфальтобетонная смесь хранится в силосах или резервуарах для поддержания её температуры и обеспечения удобства транспортировки или укладки. Ёмкость силосов может варьироваться в зависимости от производственной мощности завода и требований к хранению.
Система контроля выбросов: Для соблюдения экологических норм асфальтозаводы оснащаются системами контроля выбросов. Эти системы предназначены для улавливания и фильтрации всех вредных загрязняющих веществ, образующихся в процессе производства.
Это основные компоненты асфальтозавода; конкретная конфигурация и конструкция могут различаться в зависимости от производственной мощности завода, требований к выпускаемой продукции и применяемых технологий.
Как работает завод по производству горячего асфальта?
Ниже приведён обзор основных этапов, входящих в процесс производства горячей асфальтобетонной смеси:
- Поставка заполнителей: Процесс начинается с поставки заполнителей, к которым относятся камни, гравий и песок. Эти заполнители хранятся в отдельных бункерах для обеспечения стабильного производства.
- Сушка заполнителей: Затем заполнители подаются в сушильный барабан по конвейерной ленте. Сушильный барабан нагревается горелкой, которая может работать на различных видах топлива, таких как природный газ, дизельное топливо или уголь. Влага из заполнителей удаляется путём прямого теплового обмена, в результате чего получаются сухие, высушенные и нагретые заполнители.
- Нагрев заполнителей: Нагретые заполнители затем транспортируются на решётчатый грохот с помощью элеватора. На решётчатом грохоте заполнители разделяются на различные фракции по зерновому составу.
- Подача битума: Битум, также называемый асфальтовым цементом, расплавляется и нагревается в смесительной башне. Нагретый битум затем подаётся на сухие заполнители с помощью системы распыления или орошения.
- Смешивание и гомогенизация: Нагретые заполнители и битум затем смешиваются на непрерывно действующей асфальтосмесительной установке. Процесс смешивания контролируется компьютеризированной системой управления, гарантирующей единообразие состава и качества смеси.
- Уплотнение и отделка: Смесь горячего асфальтобетона (HMA) затем передаётся на асфальтоукладчик для уплотнения и отделки. Асфальтоукладчик наносит смесь на поверхность, а дорожный рисунок формируется в процессе уплотнения и отделки смеси.
- Контроль качества: Контроль качества является важнейшим аспектом производства горячего асфальтобетона (HMA). Для мониторинга производственного процесса и обеспечения соответствия конечного продукта требуемым стандартам качества используются испытательные устройства, например интеллектуальная система уплотнения (ICS).
Какие типы заполнителей перерабатывает битумная заводская установка?
При производстве горячих асфальтобетонных смесей (HMA) применяются различные виды заполнителей, в том числе:
- Камни: Камни — это самые крупные частицы заполнителей и составляют основу смеси HMA. Обычно их добывают и дробят на различные фракции — от крупной до мелкой.
- Гравий: Гравий мельче камней и используется в качестве заполнителя в смеси HMA. Его также дробят и классифицируют по размерам фракций.
- Песок: Песок — это самая мелкая частица заполнителя и применяется для обеспечения устойчивости и удобоукладываемости смеси HMA. Он также способствует связыванию других частиц заполнителя.
- Бентонит: Бентонит — это разновидность глины, используемая для повышения удобоукладываемости смеси HMA. Его добавляют в смесь в небольших количествах для улучшения связывания частиц заполнителя и повышения текучести смеси.
- Быстротвердеющий песок: Быстротвердеющий песок — это специальный вид песка, применяемый в смесях HMA для повышения их удобоукладываемости и сокращения времени схватывания. Его добавляют в небольших количествах для сокращения времени схватывания смеси и улучшения её обрабатываемости.
- Мелочь (отсев): Мелочь (отсев) — это мелкие фракции, образующиеся при переработке горячего асфальтобетона. Её используют для повышения удобоукладываемости смеси и для улучшения связывания частиц заполнителя между собой.
- Щебень из бетона: Щебень из бетона — это переработанный материал, который иногда используется в смесях горячего асфальтобетона (HMA). Его дробят и классифицируют по различным фракциям для использования в качестве стабилизирующего компонента смеси.
- Зола-унос: Зола-унос — это побочный продукт сжигания угля, который иногда применяется в смесях горячих асфальтобетонов. Её добавляют в смесь в небольших количествах для улучшения удобоукладываемости и сокращения времени высыхания.
Эти заполнители смешиваются с горячим битумным вяжущим (также называемым битумом) в строго определённом соотношении для получения однородной смеси, которую можно укладывать и уплотнять при выполнении различных дорожных и покрытийных работ. Конкретный состав смеси, а также типы и пропорции используемых заполнителей зависят от предполагаемого применения и требований проекта.
Какой оптимальный размер гравия для асфальтобетонной смеси?
Оптимальный размер гравия для асфальтобетонной смеси зависит от конкретного применения и требуемых свойств готового покрытия. В общем случае размер гравия, применяемого при производстве асфальта, относится к одной из следующих категорий:
- Крупные заполнители: частицы крупных заполнителей имеют диаметр более 5 мм (0,2 дюйма). Они обеспечивают асфальтобетонной смеси структурную прочность и устойчивость и обычно классифицируются по различным фракциям, например 6 мм, 10 мм, 16 мм и т.д.
- Мелкие заполнители: частицы мелких заполнителей имеют диаметр менее 5 мм (0,2 дюйма). Они способствуют повышению удобоукладываемости и текучести асфальтобетонной смеси и обычно классифицируются по различным фракциям, например 2,5 мм, 4,75 мм, 7,5 мм и т.д.
Точное распределение фракций гравия, используемого при производстве асфальта, зависит от конкретных требований строительной площадки и желаемых свойств готового покрытия. Например:
- Для дорог с интенсивным движением может использоваться более грубая гранулометрическая характеристика для обеспечения повышенной прочности и структурной устойчивости.
- Для дорог с низкой интенсивностью движения может применяться более мелкая гранулометрическая характеристика, позволяющая сократить объём используемого материала при сохранении достаточной удобоукладываемости и текучести.
В целом, оптимальный размер гравия для производства асфальта — это тот, который обеспечивает требуемые прочность, долговечность и удобоукладываемость при минимальном расходе материала.
Процесс производства асфальта
Процесс производства асфальта на типичном асфальтобетонном заводе включает следующие этапы:
Приём и хранение заполнителей: Заполнители, такие как песок, гравий и щебень, хранятся в специально отведённых бункерах или силосах. Затем их транспортируют на завод с помощью конвейеров или ленточных транспортёров.
Сушка и нагрев: Заполнители подаются в сушильный барабан, где они подвергаются воздействию потока горячего воздуха. Это обеспечивает их просушку и нагрев, удаляя всю влагу. Процесс сушки гарантирует, что заполнители полностью освобождаются от влаги, поскольку избыток влаги может негативно повлиять на качество асфальтобетонной смеси.
Обработка и нагрев битума: Битум, который является вяжущим компонентом в асфальтобетонных смесях, хранится в резервуарах на заводе. Битум перекачивается из резервуаров хранения и нагревается до заданной температуры для облегчения его смешивания с заполнителями. Для нагрева битума и поддержания его при требуемой температуре используются нагреватели или системы обогрева.
Смешивание: После того как заполнители и битум достигнут своих соответствующих требуемых температур, их смешивают в смесителе. В качестве смесителя может использоваться лопастный смеситель, двухвальный смеситель или барабанный смеситель — в зависимости от конкретной конструкции установки. Процесс смешивания обеспечивает идеальное сочетание заполнителей и битума, в результате чего получается однородная асфальтобетонная смесь.
Хранение и погрузка: Горячая асфальтобетонная смесь затем транспортируется из смесителя в силосы или резервуары хранения, где она поддерживается при высокой температуре для сохранения технологичности. Ёмкость хранения завода определяет объём продукции, который может быть накоплен перед погрузкой в грузовики или транспортировкой на объект укладки. Для погрузки асфальтобетонной смеси в грузовики или транспортные средства применяются системы погрузки, такие как автовесы и конвейерные ленты.
Контроль выбросов: Асфальтобетонные заводы оснащены системами контроля выбросов для соблюдения экологических норм и требований. Такие системы могут включать рукавные фильтры, скрубберы или другие устройства, предназначенные для улавливания и контроля потенциальных выбросов или загрязняющих веществ, образующихся в процессе производства.
Следует отметить, что конкретные процессы и оборудование, применяемые на асфальтобетонных заводах, могут различаться в зависимости от конструкции, производственной мощности и уровня технологического оснащения завода. Кроме того, на всех этапах производственного процесса осуществляются мероприятия по контролю качества — например, отбор проб и испытания — с целью обеспечения выпуска высококачественных асфальтобетонных смесей.
Мини-асфальтозавод мобильного типа для горячего смешивания, продажа
Портативные мини-асфальтозаводы — это компактные, эффективные и универсальные решения, специально разработанные для строительства дорог небольшого и среднего масштаба. Эти заводы обеспечивают оптимальное соотношение функциональности, мобильности и стоимости, что делает их привлекательным вариантом для подрядчиков и компаний, стремящихся оптимизировать свои операции без необходимости крупных инвестиций в более габаритные стационарные заводы. Ниже приведён полный обзор:
Основные характеристики
- Компактная конструкция: Портативные мини-асфальтозаводы выполнены в компактном и обтекаемом корпусе, что обеспечивает удобство транспортировки и быструю установку. Такая компактность особенно выгодна при реализации проектов в условиях ограниченного пространства или при частой смене мест установки.
- Мобильность: Их портативность является отличительной чертой, позволяющей быстро перемещаться с одного строительного объекта на другой. Эта мобильность снижает затраты на транспортировку асфальтобетонной смеси и обеспечивает её производство непосредственно на месте по мере необходимости.
- Производственная мощность: Хотя эти мини-заводы меньше по размеру, чем стационарные, они всё же обладают значительной производственной мощностью — обычно от 20 до 60 тонн в час. Поэтому они идеально подходят для проектов небольшого и среднего масштаба.
- Модульная конструкция: Модульная конструкция обеспечивает простоту сборки и разборки, а также позволяет адаптировать завод под конкретные потребности проекта — например, добавлять или удалять отдельные компоненты.
- Энергоэффективность: Многие портативные мини-асфальтозаводы спроектированы с учётом энергоэффективности, что снижает расход топлива и эксплуатационные затраты.
- Автоматизированные системы управления: Несмотря на небольшие габариты, такие заводы зачастую оснащаются автоматизированными системами управления, обеспечивающими точное дозирование компонентов и стабильное качество асфальтобетонной смеси.
Преимущества
- Гибкость применения: Их можно использовать для широкого круга задач: ремонт и обслуживание дорог, строительство сельских дорог, парковок и небольших подъездных путей.
- Быстрая установка: время монтажа значительно сокращается благодаря простоте конструкции и мобильности, что приводит к меньшему простою.
- Экономичность: первоначальные инвестиции ниже по сравнению со стационарными установками, а также снижаются транспортные и эксплуатационные расходы.
- Сокращённые сроки выполнения: наличие завода на месте может значительно сократить сроки приготовления и укладки асфальтобетонной смеси, обеспечивая более быстрое завершение проектов.
Учитываемые факторы
- Масштаб проекта: хотя такие установки универсальны, они лучше всего подходят для проектов, требующих небольших объёмов асфальта. Для крупномасштабных проектов стационарный завод может оказаться более эффективным.
- Зависимость от погодных условий: будучи меньше и зачастую менее защищёнными по сравнению со стационарными заводами, портативные мини-заводы по производству асфальта могут быть более чувствительны к неблагоприятным погодным условиям, что потенциально может повлиять на производственные процессы.
- Ограниченный ассортимент смесей: они могут обеспечивать меньшую гибкость в производстве различных типов асфальтобетонных смесей по сравнению с более крупными и сложными заводами.
Асфальтный завод периодического действия или барабанный — какой выбрать?
Выбор между периодическим и барабанным асфальтосмесительным заводом зависит от ряда факторов, таких как требования проекта, объём производства, мобильность и специфические характеристики выпускаемого асфальтобетона. Ниже приведены ключевые аспекты, которые следует учитывать при выборе каждого типа:
Периодический асфальтосмесительный завод:
- Гибкость: периодические смесительные заводы обеспечивают большую гибкость при производстве различных асфальтобетонных смесей и их составов. Они позволяют точно контролировать каждый компонент смеси, что даёт возможность её персонализации и корректировки в соответствии с техническими требованиями проекта.
- Контроль качества: периодические заводы обеспечивают лучший контроль над процессом смешивания, что позволяет получать однородные и высококачественные асфальтобетонные смеси. Возможность испытания и анализа каждой партии обеспечивает более строгий контроль качества.
- Воспроизводимость: периодические заводы особенно подходят для проектов, требующих многократного производства конкретных асфальтобетонных смесей. Они отлично справляются с выпуском однородных смесей с постоянными свойствами.
- Идеален для небольших и средних проектов: периодические заводы широко применяются в небольших и средних проектах, где требуется периодическое и прерывистое производство асфальта.
- Простота обслуживания: периодические заводы, как правило, проще в обслуживании и очистке благодаря своей конструкции и компоновке.
Барабанный асфальтосмесительный завод:
- Непрерывное производство: барабанные асфальтосмесительные заводы обеспечивают непрерывное производство, что делает их подходящими для проектов с высоким спросом на асфальт и для непрерывных укладочных работ. Они обеспечивают постоянный поток асфальтобетонной смеси.
- Эффективность: барабанные асфальтосмесительные установки известны высокой производительностью и эффективностью. Время перемешивания и сушки в них короче, что обеспечивает более быстрое производство и повышенную производительность.
- Более низкие первоначальные инвестиции: барабанные асфальтосмесительные заводы зачастую требуют меньших первоначальных инвестиций по сравнению с периодическими (партийными) заводами, что делает их более экономичным выбором для ряда проектов.
- Простота эксплуатации: управление барабанными асфальтосмесительными установками относительно простое и требует меньше рабочей силы по сравнению с партийными установками. Это может быть преимуществом при реализации проектов с ограниченными ресурсами или в удалённых местах.
- Мобильность: барабанные асфальтосмесительные заводы часто проектируются в мобильном или переносном исполнении, что обеспечивает лёгкую транспортировку и монтаж на различных строительных площадках.
В конечном счёте выбор между партийным и барабанным асфальтосмесительным заводом зависит от конкретных требований вашего проекта, необходимого объёма производства асфальта, желаемого уровня индивидуальной настройки и бюджетных соображений. Рекомендуется проконсультироваться с производителями асфальтосмесительных заводов или специалистами отрасли, чтобы определить наиболее подходящий вариант для ваших конкретных потребностей.
Вам нужен новый асфальтосмесительный завод или бывший в употреблении?
Решение о покупке нового или бывшего в употреблении асфальтосмесительного завода зависит от нескольких факторов, включая бюджет, требования проекта, предполагаемый срок службы завода и наличие подходящих бывших в употреблении заводов на рынке. Ниже приведены некоторые аспекты, которые следует учитывать:
Преимущества покупки нового асфальтосмесительного завода:
- Срок службы: новый асфальтосмесительный завод, как правило, оснащён передовыми технологиями, обладает повышенной эффективностью и более длительным сроком службы по сравнению с бывшим в употреблении заводом. Он способен обеспечивать надёжную работу в течение многих лет, снижая необходимость частого ремонта или замены.
- Индивидуальная настройка: новые заводы позволяют адаптировать конструкцию и технические характеристики под конкретные требования вашего проекта. Вы можете выбрать функциональные возможности, производственную мощность и компоненты, соответствующие вашим потребностям в производстве.
- Современные технологии: самые новые асфальтосмесительные заводы зачастую интегрируют последние технологические достижения и инновации, что делает их более эффективными, экологичными и способными производить асфальтобетонные смеси высокого качества.
- Гарантия и сервисная поддержка: покупка новой установки обычно сопровождается гарантией производителя и послепродажным обслуживанием. Это обеспечивает спокойствие и техническую поддержку в случае возникновения проблем или технических трудностей на начальных этапах эксплуатации установки.
Преимущества покупки бывшего в употреблении асфальтосмесительного завода:
- Более низкая первоначальная стоимость: асфальтосмесительные заводы бывшие в употреблении, как правило, стоят дешевле новых, что может быть выгодно при наличии бюджетных ограничений или необходимости временного решения для конкретного проекта.
- Немедленная доступность: Поскольку бывшие в употреблении асфальтосмесительные заводы уже имеются на рынке, их часто легко можно приобрести. Это может быть выгодно, если у вас есть срочная потребность и вы не можете ждать сроков производства и поставки нового завода.
- Экономически целесообразно для небольших проектов: Если у вас проект небольшого масштаба с невысокими требованиями к производству асфальта, бывший в употреблении завод может стать экономически выгодным вариантом, поскольку он способен удовлетворить ваши потребности без значительных инвестиций в новый завод.
Перед покупкой бывшего в употреблении асфальтосмесительного завода важно тщательно оценить его техническое состояние, историю эксплуатации, документацию по техническому обслуживанию и надёжность. Обращение к проверенным продавцам или сотрудничество с опытными специалистами поможет вам убедиться, что приобретённый бывший в употреблении завод соответствует вашим ожиданиям по качеству и производительности.
В заключение, хотя новый асфальтосмесительный завод обладает преимуществами, такими как современные технологии, возможность индивидуальной настройки и длительный срок службы, бывший в употреблении завод может стать подходящим решением при ограниченном бюджете или краткосрочных проектных потребностях. Учитывайте свою конкретную ситуацию, требования проекта и долгосрочные планы для принятия взвешенного решения.
Цена асфальтосмесительной установки
| Модель | Шкала цен |
| Стационарная асфальтосмесительная установка в продаже | $100 000 – $1 000 000 |
| Мобильная асфальтосмесительная установка в продаже | $60,000 -$550,000 |
| Простая асфальтосмесительная установка в продаже | $55 000 – $65 000 |
| Продажа непрерывной асфальтосмесительной установки | $60 000 – $180 000 |
Обратите внимание, что приведённый ниже диапазон цен указан в качестве справочной информации для четырёх типов асфальтосмесительных установок. Фактические цены могут отличаться в зависимости от ряда факторов, включая производственную мощность оборудования, дополнительное оснащение и затраты на монтаж.
Цены на наши асфальтосмесительные установки зависят от выбранной конкретной модели. Как правило, более крупные модели стоят дороже, чем меньшие.
Будьте спокойны: мы стремимся предложить конкурентоспособные и разумные цены на все наши асфальтосмесительные машины. Мы гарантируем предоставление заводской цены, чтобы помочь вам оптимизировать бюджет.
Если вы хотите узнать больше о наших машинах, свяжитесь с нами в любое время. Мы всегда готовы помочь.
Кейсы
Стационарный асфальтозавод в Индонезии
Завод непрерывного производства асфальта в Мексике
Мобильный асфальтозавод в Грузии
Асфальтозавод в Замбии
. Сертификаты
Наши сертификаты
English 
Spanish 
French 
Russian 
Arabic 
Portuguese 
Italian 
Turkish 
Georgian 
Indonesian